Devrim Motorları kaç tane üretildi?

1961 yılında Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nda (TÜLOMSAŞ) üretilenDevrim otomobillerinden toplam 4 adetüretilmiştir

Bu Yazımızda Neler Bulacaksınız ? Göster

Devrim Motorları kaç tane üretildi?

1961 yılında Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nda (TÜLOMSAŞ) üretilen Devrim otomobillerinden toplam 4 adet üretilmiştir

Bu 4 araçtan sadece biri günümüze ulaşmıştır ve Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. (TÜLOMSAŞ/Eskişehir) bahçesinde, özel olarak yapılan camlı garajda muhafaza edilmektedir

Devrim'in ilk prototipi ne zaman üretildi?

Türkiye'nin ilk yerli otomobili "Devrim"in ilk prototipi, 1961 yılının Ekim ayında Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nda (günümüzde TÜLOMSAŞ) üretilmiştir. Projenin tamamlanması için verilen süre oldukça kısıtlıydı; otomobilin 29 Ekim 1961'deki Cumhuriyet Bayramı kutlamalarına kadar hazır olması gerekiyordu.

Devrim motoru neden çalıştırılmadı?

Devrim arabalarının çalıştırılmamasının sebebi, 29 Ekim 1961'de Cumhuriyet Bayramı kutlamaları sırasında, Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in siyah renkli Devrim otomobiline binmesi ve yaklaşık yüz metre sonra aracın durmasıdır. Aracın durmasının sebebi, depolarında güvenlik kuralları gereği hiç benzin bulunmamasıdır. Durum anlaşılınca alelacele getirilen benzin ilk otomobile konmuştur. Yola çıkıldıktan 100 metre sonra motor durmuş ve Cemal Paşa'ya "Paşam, benzin bitti" cevabı verilmiştir. Bu olay, "Devrim"in uzun yıllar alay konusu olmasına yol açmıştır.

Diğer Otomobil Yazıları
Otomobil