Sağlık
Sağlık
Otomobil
Moda ve Güzellik
Kültür ve Sanat
Faydalı Bilgiler
Eğitim
Doğa ve Hayvanlar
Değer kaybı , sigorta teminatına dahildir. Kazada kusurlu olan tarafın zorunlu trafik sigortası, araç değer kaybını belirli sınırlar dahilinde karşılar. Ancak, kar kaybı sigorta teminatına dahil değildir. Sigorta poliçelerinde genellikle kar kaybı için özel bir teminat bulunmaz ve bu tür kayıplar sigorta şirketleri tarafından karşılanmaz
Özetle:
Değer kaybı tazminatı, standart kasko teminatına dahil değildir. Kasko poliçesinde aksi bir düzenleme yapılmadığı sürece, araç değer kaybı zararları kasko sigortası kapsamı dışında bırakılır. Ancak, sigortalı, araç değer kaybını kasko poliçesine dahil etmek istiyorsa, sigorta şirketine ek prim ödemesi yaparak bu teminatı ek teminat olarak ekletebilir.
Araç değer kaybı hasar tespiti için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Kaza Tespit Tutanağı: Kaza sonrası tutanak tutulur, polis raporu ve fotoğraflarla desteklenir. 2. Ekspertiz Raporu: Araç değer kaybının hesaplanması için uzman bir rapor gereklidir. 3. Gerekli Belgelerin Toplanması: Sigorta poliçesi, servis raporu, hasar fotoğrafları, onarım faturası ve hasar tespit tutanağı gibi belgeler hazırlanır. 4. Sigorta Şirketine Başvuru: Tüm belgeler tamamlandıktan sonra sigorta şirketine resmi bir başvuru yapılır. 5. Başvuru Reddedilirse: Sigorta Tahkim Komisyonu veya mahkemeye başvurulabilir. Online platformlar da değer kaybı hesaplaması için hizmet sunabilir. Süreç karmaşık olabilir, bu nedenle bir avukat veya sigorta danışmanından destek almak faydalı olabilir.
Değer kaybı için sigorta şirketine başvuru yapmak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Gerekli evrakları hazırlayın: kaza tespit tutanağı; eksper raporu; araç ruhsat ve poliçe bilgileri; hasar görenin kimlik bilgileri; aracın hasar ve onarım fotoğrafları; başvuru vekil aracılığıyla yapılıyorsa onaylı vekaletname sureti ve avukat bilgileri. 2. Başvuruyu yazın: Başvurunun yazılı yapılması ve başvuruya araç değer kaybı için talep edilen tazminat tutarının ödeneceği banka ve hesap bilgilerinin eklenmesi önemlidir. 3. Başvuruyu gönderin: İlgili sigorta şirketine elektronik posta, iadeli taahhütlü mektup veya noter vasıtasıyla başvuru yapılabilir. Başvurunun olumsuz sonuçlanması durumunda, Asliye Ticaret Mahkemesinde dava açılabilir veya Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurulabilir. E-devlet üzerinden sigorta şirketine araç değer kaybı başvurusu yapmak mümkün değildir.
Araç değer kaybı, kusurlu tarafın trafik sigortasından talep edilir. Trafik sigortası, kazada kusurlu olan araç sahibinin sorumluluklarına ortak olur. Kasko poliçesinde değer kaybı teminatı bulunuyorsa, hatalı tarafın araç değer kaybı kasko şirketi tarafından da karşılanabilir. Araç değer kaybı talebi için, kazanın tespitine ilişkin delillerle, hak sahibinin ve aracın gerekli bilgileri kullanılarak kusurlu olan aracın sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması gerekir.
Araç değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda hasar alan aracın, bakım, onarım, parça değişimi ve tadilat gibi nedenlerden dolayı ikinci el piyasasında değerinin düşmesi olarak tanımlanır ve maddi zarar kapsamında değerlendirilir. Değer kaybı, Türk Borçlar Kanunu ve Karayolları Trafik Kanunu hükümlerine göre, kusurlu tarafın sigortacısı veya araç sahibi tarafından tazmin edilmelidir.
Araç değer kaybı için 6047 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 97. maddesi geçerlidir. Bu maddeye göre, değer kaybı davası açabilmek için aşağıdaki şartlar sağlanmalıdır: Kazada tam kusurlu olmamak. Araçta hasar oluşması ve onarılması. Hasar gören parçaların daha önce başka bir kazada hasara uğramamış olması. Kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde başvuru yapılması. Ayrıca, değer kaybı davası Asliye Ticaret Mahkemesinde veya Sigorta Tahkim Komisyonunda açılabilir.
Değer kaybı en çok ağır hasarlar ve orijinal parça değişikliği durumlarında ortaya çıkar. Bunun yanı sıra, değer kaybını artıran diğer hasar türleri şunlardır: Kazanın şiddeti: Yeni bir aracın ciddi bir kaza yapması, ikinci el piyasasında değerini daha fazla düşürür. Aracın yaşı ve kilometresi: Daha eski ve yüksek kilometreli araçlarda değer kaybı daha sınırlı olabilir. Marka ve model: Lüks segment araçlardaki değer kaybı, diğer segmentlere nazaran daha yüksek olur. Ayrıca, yan sanayi ürünlerin kullanılması ve hasarın görünür bölgelerde olması da araç değerini olumsuz etkileyen faktörler arasındadır.
Ekonomi
Dünyanın en yüksek para birimi hangisi?
Değer kaybı ve kar kaybı sigorta teminatına dahil mi?
Doğal gaz faturası en geç ne zaman gelir?
Dolar spot piyasa nedir?
E-arşivde açık fatura kapalı fatura nasıl anlaşılır?
Dolar eft ücreti nasıl hesaplanır?
Doas bilanço nasıl?
Demir çelik sektörü neden önemli?
DTÖ Çin'i neden şikayet etti?
E-denet mali müşavirlik ne iş yapar?
Demirbaş envanter listesi ne zaman yapılır?
Devrevi işsizlik ve konjonktürel işsizlik aynı mı?
Diğer faaliyetlerden olağan gelir ve karlar nelerdir?
E imza ücreti yıllık mı?
Domates serası kaç yılda para kazandırır?
Döviz kur farkı hangi kurdan hesaplanır?
Dünya katilim bankası güvenilir mi?
Dolar kısaltması nedir?
Döviz büroları nasıl para kazanır?
Dönem sonu rapor ne zaman verilir?
Döviz büroları en çok hangi saatlerde kazandırır?
Dış ticaret açığı nedir?
Deniz İşletmeciliği Yönetimi zor mu?
DenizBank müşteri hizmetleri numarası 444 222 0638 nedir?
Döviz almak ülkeye zarar verir mi?
Desa'da hangi günler indirim var?
E ticaret türleri nelerdir sözlük?
Diğer faaliyet gelir ve giderleri nasıl çalışır?
Devalasyon olursa ne olur?
DEÜ sanal POS nasıl kullanılır?
E-bildirgede emekli keseneği nasıl hesaplanır?
Depo alırken nelere dikkat edilmeli?
DVP ne iş yapar?
Düzey pazarlama ne iş yapar?
Demirbaş sınırı 20.000 TL mi 6.900 mü?
Devlet tahvili ve devlet iç borçlanma arasındaki fark nedir?
Demirbaş amortisman muhasebe kaydı nasıl yapılır örnek?
E-defter sorgulama nasıl yapılır?
Dösim ve Döner Sermaye aynı mı?
Döviz artışında kim kazanır?